TopManager - Joerg Eberhart

Ita Airways e un anno di «cura» Lufthansa: è la seconda migliore compagnia del gruppo (dopo Swiss)

I primi numeri del 2025 del vettore tricolore dopo l’ingresso del colosso tedesco (che detiene il 41%, l’altro 59% è del Mef). Il ruolo favorevole del cherosene a basso prezzo e la debolezza del dollaro.

Ita, il modello Eberhart funziona: su i ricavi, bene il long haul

Ali spiegate sul fronte commerciale per Ita Airways, che nel 2025, nonostante un contesto operativo caratterizzato da forti criticità, instabilità geopolitica, indisponibilità di flotta e una crescente pressione competitiva, ha fatto registrare ricavi passeggeri pari a 2,8 miliardi di euro, pari a una crescita del 2,7% rispetto al 2024.

Trenitalia-Ita, così l’AI renderà più semplice l’integrazione treno-aereo

Bozza d’accordo con la società del gruppo Fs per sviluppare soluzioni avanzate per l’intermodalità e la riduzione delle emissioni di Co2. Gli scali collegati alle stazioni sono già 26. Intanto la compagnia italiana nel 2025 aumenta i ricavi da passeggeri, ma pesa la situazione in Medio Oriente.

Ita, fatturato in aumento nel 2025: aerei più pieni, traina il lungo raggio

Nel 2025 Ita Airways ha registrato ricavi passeggeri pari a 2,8 miliardi, in crescita del 2,7% rispetto al 2024, a fronte di un'offerta di capacità sostanzialmente stabile.

Trasporto aereo: Ita Airways, nel 2025 crescita dei ricavi (2,8 mld) e forte performance del lungo raggio

Il 2025 si è chiuso per Ita Airways con risultati commerciali complessivamente positivi, nonostante un contesto operativo particolarmente sfidante, caratterizzato da instabilità geopolitica, indisponibilità di flotta e crescente pressione competitiva.

Lufthansa, nel 2025 i conti vanno meglio del previsto. E Ita Airways tocca i 220 milioni di utile operativo rettificato

Ricavi a quota 40 miliardi e un utile operativo rettificato a 2 miliardi per il colosso europeo dei cieli. L’italiana Ita ha realizzato 3,15 miliardi di ricavi.

Ita Airways vede il pareggio: "Decollo riuscito, saliamo in quota"

L’ad Eberhart: "Crescita sul lungo raggio e sinergie con Lufthansa. Col governo rapporti molto buoni".

Eberhart: «La volontà di Lufthansa è salire al 90% di Ita entro giugno»

Nei primi nove mesi traffico a 12,6 milioni di passeggeri e ricavi a 2,17 miliardi di euro (+4%). Previsto bilancio in pareggio a fine anno.

Ita Airways conferma il percorso verso il pareggio di bilancio. Eberhart: nella Star Alliance entro maggio

Ita Airways ha chiuso i primi nove mesi del 2025 con ricavi passeggeri pari a 2,17 miliardi di euro, in crescita del 4% rispetto allo stesso periodo del 2024, trasportando 12,6 milioni di passeggeri e registrando un load factor medio dell’83,4%, in aumento di 2,5 punti percentuali.

Il ceo Eberhart: “I tagli di Lufthansa non riguardano Ita”

Il piano di tagli messo a punto da Lufthansa non riguarderà Ita Airways, che al contrario continuerà a crescere, a partire dal lungo raggio: e per questo importante segmento alla compagnia arriverà un aereo in più ogni anno. E’ questa la rassicurazione giunta direttamente dal ceo Joerg Eberhart, intervenuto all’assemblea di Confindustria Verona e Vicenza.

Ita Airways, il ceo Eberhart: «I conti migliorano, il pareggio è vicino, ma abbiamo troppi aerei fermi»

Nei primi sei mesi 1,5 miliardi di ricavi ed Ebit negativo per 46 milioni, migliorato di quasi il 50% in un anno. Il capo del vettore: soddisfatti per i voli nazionali e con il Sudamerica. Ai sindacati dico: creiamo le basi per fare utili.

Eberhart: “ITA Airways decolla col brand Italia, 2027 anno chiave per profitti ed effetti delle sinergie con il Gruppo Lufthansa”

Dalla partnership con Lufthansa al Giubileo, fino alle Olimpiadi. La strategia della compagnia raccontata dall’Ad Joerg Eberhart

Eberhart (Ita Airways): «Lavoriamo a una partnership con Air India»

Entro il prossimo anno l’entrata del vettore italiano in Star Alliance mentre si guarda al Sud America. Il calo del prezzo del petrolio aiuta

Eberhart (Ita Airways): “Indipendenza da Lufthansa e possibile ritorno del marchio Alitalia”

"Ita deve restare indipendente: ha una cultura aziendale diversa da quella di Lufthansa, con punti di forza propri come flessibilità, versatilità e creatività, qualità che i tedeschi hanno in misura minore per via di una mentalità differente. Lasciamo Ita com'è, proprio come abbiamo fatto con Swiss". Lo ha dichiarato l'amministratore delegato di Ita Airways, Joerg Eberhart, intervenendo al congresso della Fit-Cisl in corso a Santa Margherita di Pula.

Ita Airways, il ceo Eberhart: «Più voli di lungo raggio, sinergie e produttività, così possiamo fare utili»

La prima intervista dell’amministratore delegato della compagnia tricolore co-gestita da Mef e Lufthansa. I lavori sul nuovo piano industriale. «Primo profitto previsto nel 2027».

Ita-Lufthansa, nominato il nuovo cda a cinque: Joerg Eberhart amministratore delegato e Sandro Pappalardo presidente

Il nuovo ad, ex numero uno di AirDolomiti: inizia una nuova fase della storia della Compagnia che ci consentirà di rafforzare la nostra posizione e di sviluppare sinergie strategiche che valorizzeranno la crescita e la solidità di Ita Airways come vettore italiano di riferimento.

Joerg Eberhart

Amministratore delegato e Direttore generale di ITA Airways

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